Der Leitgedanke bei Abfassung des vorliegenden Buches war es, die theoretischen Beziehungen der Wölbkrafttorsion von gekrümmten dünnwandigen Trägern mit nichtverformbarem Profil auf handliche Glei­ chungen und Endformeln zurückzuführen und die Resultate in Form von gebrauchsfertigen Formeltafeln bzw. Zahlentabellen dem in der Praxis stehenden Ingenieur nahezubringen. Das Buch enthält eine umfangreiche Tabellensammlung mit Ein­ fluß und Zustandslinien der Schnittkräfte in gekrümmtt;ln Einfeld-, Zweifeld- und Dreifeldträgern konstanten Profils, nach Stemgkeits­ parametern und Krümmungswinkeln geordnet. Die Tabellen sollen zur Vorberechnung von gekrümmten Stahl- und Stahlverbundbrücken sowie Stahlbetonbrücken nützlich sein. Auch beim Programmieren der Berechnung für einen Rechenautomaten dürften die Formeltafeln und Zahlentabellen wertvolle Angaben liefern. Im Hinblick auf den Um­ fang der angegebenen Resultate erschien es zweckmäßig, nicht nur die Grundgleichungen der vVölbkrafttorsion abzuleiten, sondern auch die Herleitung der Ausdrücke für Schnittkräfte und Verformungskompo­ nenten mit aufzunehmen. Hierzu wurde die Methode der Anfangspara­ meter benutzt. Das Buch kann - in beschränktem Umfang - als ein Lehrbuch zur Einführung in die Theorie der Wölbkrafttorsion von elastischen dünn­ wandigen Trägern mit nichtverformbarem Profil benutzt werden (Die auf kreis/ärrnig gekriimmte Träger verallgemeinerte Theorie umfaßt, als Sonderfall, dünnwandige Träger mit gerader Längsachse). Die ersten drei Abschnitte können dem vorgenannten Zweck dienen. Die Grund­ begriffe und Voraussetzungen der Theorie der Wölbkrafttorsion wurden aus den Werken von A. A. UMANSKIJ und W. Z. 'VLASSOW übernommen (siehe Literatur auf Seite 170).