Der zweistegige Plattenbalken gehort zu geben, durchlaufende zweistegige Plat- den haufigsten Brlickensystemen in der tenbalkensysteme der verschiedenen Stei- figkeits- und Stlitzweitenverhaltnisse Bundesrepublik Deutschland. Dennoch gibt vollstandig zu bemessen. Die Vielzahl es keine Literatur, die eine einfache Bemessung durchlaufender Systeme ermog- der auftretenden Systemabmessungen hat licht. Die Schnittkrafte werden in der Herr Dipl. -Ing. Frank Puller statistisch Regel mit vom Einfeldsystem abgeleite- eingegrenzt. Er hat die Ergebnisse von ten Hilfswerten berechnet, oder man ver- Vorberechnungen systematisch ausgewer- einfacht das statische Modell, indem tet und flir das Tafelwerk die Parameter- man die unterschiedliche Durchbiegung paarungen so ausgewahlt, daB eine ein- der Haupttrager vernachlassigt. Genauere fache Interpolation moglich ist. Herrn Ergebnisse erhalt man, wenn man das Puller und den librigen Mitarbeitern, System nach der Finite-Element-Methode Herrn Ing. (grad. ) Klaus-JUrgen Witschel untersucht. In den meisten Fallen flihrt und Herrn Ing. (grad. ) Heinz-Jlirgen Jabs, auch eine elektronische Tragerrostbe- sowie Frau Sigrid Schulle, Frau Kate rechnung zum Ziel. Der Aufwand flir die Wenzel, Frau Erika Hoffmanns, Frau Ursel Vorbereitung und Auswertung der Berech- Rippe, Fraulein Jutta Bredehorst und nung ist jedoch groB. In der Praxis Fraulein Angelika Trocha sei herzlich ge- herrscht Unsicherheit darliber, ob die dankt. Genauigkeit der Tragerrostberechnung ausreicht oder ob grundsatzlich die Die vorliegende Arbeit entstand im Rahmen Platten- und die Scheibentheorie anzu- eines Forschungsauftrages des Herrn Bun- wenden ist. desminister fUr Verkehr. Dieses Buch verfolgt das Ziel, dem Bremen, im Marz 1979 W. Ropers Praktiker Hilfsmittel in die Hand zu I nhaltsverzeichnis 1.