Die Arbeit untersucht die Bedeutung gesellschaftlicher Rahmenbedingungen fur das Human Resource Management in der europaischen Automobilindustrie. Ausgelost durch die in der MIT-Studie "Die zweite Revolution in der Autoindustrie" vertretene These von der weltweiten Uberlegenheit des Toyota-Produktionssystems wird in einem cross-nationalen Vergleich unter 15 Automobilproduktionsstandorten in sechs Landern erforscht, ob eine Angleichung an das Toyota-Produktionssystem erkennbar ist (Konvergenz). Ebenso wird analysiert, inwieweit nationalspezifische Unterschiede bestehen, die sich auf den Einfluss gesellschaftlicher Rahmenbedingungen zuruckfuhren lassen (gesellschaftliche Divergenz). Die Untersuchungsergebnisse liefern wichtige Anhaltspunkte fur die Gestaltung von Personalpraktiken im internationalen Kontext."