Die Arbeit beschaftigt sich umfassend mit der Neuordnung des Sektors der Bodenabfertigungsdienste auf den Flughafen in Europa durch die Richtlinie 96/67/EG. Nach Einbettung des Themas in den Kontext der allgemeinen Liberalisierung des europaischen Luftverkehrs erfolgt zunachst eine kartellrechtliche Untersuchung der Zustande bei den Bodenabfertigungsdiensten vor Erlass der Neuregelung anhand der Vorschriften des EG-Vertrages. Der Schwerpunkt liegt auf der Beurteilung der marktbeherrschenden Stellung der Flughafenbetreiber anhand der Art. 82 und 86 EGV. Sodann wird die durch die Richtlinie 96/67/EG erfolgte Neuregelung dieses Marktes im einzelnen vorgestellt und einer kritischen Prufung unterzogen.