Valtion lentokonetehdas etsi uutta sijoituspaikkaa 1920-luvun lopulla. Ehdolla oli lukuisia eri paikkakuntia, joista lopulta valittiin Tampereen kaupunki. Uusi lentokonetehdas vaati myös lentokentän, jonka rakennustyöt alkoivat vuonna 1932. Rakennustyöt toivat kauan kaivattuja työpaikkoja pitkään työttömyydestä kärsineelle alueelle. Vuonna 1936 valmistunut Tampereen lentokenttä oli ensimmäinen lentokenttä sisämaassa. Tämä teos kertoo lentokentän ja lentokonetehtaan rakentamisesta, lentokentän toiminnasta sodan ja rauhan aikana, lentonäytöksistä, ilmailuharrastuksesta sekä muista lentokenttään läheisesti liittyvistä tapahtumista. Tänä päivänä lentokentän entinen kiitotie toimii Pirkkahallin pysäköintialueena. Kirja tarjoaa mielenkiintoista tietoa lentokentän vaiheista 43 vuoden ajalta, jota täydentää laaja kuvitus. Kirjan kirjoittaja, Seppo Uolamo, on ollut kiinnostunut ilmailusta jo pikkupojasta lähtien. Erityisen lähellä Ilmavoimista eläkkeellä olevan kirjoittajan sydäntä on ilmailuhistoria ja vanhat lentokoneet. Tampereella on entisöity hänen johdollaan kuusi vanhaa lentokonetta, joista yksi Viima, VI-1, on jäänyt Tampereelle. Muut koneet ovat sijoitettuina Tikkakoskelle ja Vantaalle.