Die in den 522 bis 525 HGB geregelte Verklarung ist heute ein Mittel der Beweissicherung hinsichtlich der Ursachen und Folgen eines Unfalles auf See. Sie hat sich uber die Jahrhunderte in ihrer rechtlichen Ausgestaltung immer wieder geandert. Gleichzeitig ist ihre praktische Bedeutung als Institut des Seehandelsrechts in den letzten Jahren immer weiter zuruckgegangen. Diese Arbeit zeigt auf, in welchem Masse eine solche Bedeutung uberhaupt noch festgestellt werden kann und dass langst Alternativen ausserhalb der Kodifikationen genutzt werden. Daher wird vorgeschlagen, die gesetzliche Regelung zu vereinfachen und sie damit den internationalen Gepflogenheiten und Anforderungen der Praxis anzupassen.