Suomen- ja koko Pohjoismaiden - suurin moottoriurheilutapahtuma ja luultavasti myös suurin yleisötapahtuma oli Eläintarhanajo/Djurgårdsloppet, joka järjestettiin keväisin. Ensimmäinen kisa vuonna 1932 tunnettiin nimellä "Suomen Suurajo", mutta seuraavasta vuodesta aina viimeiseen tapahtumaan 1963 nimeksi vakiintui Eläintarhanajo, tuttavallisemmin "Eltsu". Sotavuodet aiheuttivat katkon perinteeseen 1940-45, mutta 1946 aloitettiin uudelleen, mukana oli tosin vain moottoripyöriä. Ensimmäinen sotien jälkeinen autojen lähtö ajettiin 1947, luokkia oli kaksi ja molemmissa voiton vei sama merkki eli Ford.

Tässä kirjassa aloitamme kuitenkin vasta 1950-luvulta, jolloin autoja alkoi olla mukana laajempana rintamana ja "oikeat" urheiluautot syrjäyttivät "Pohjoismaiset erikoisautot" (eli lähinnä kotikutoiset kilpurit) ratakilpailuissa. Maamme radoilla - tai lähinnä "Eltsussa" - nähtiin ensimmäiset Jaguarit, Ferrarit ja Lotukset. Samoilla autoilla ajettiin myös jääratakisoja - seikka, jota eurooppalaiset autojen keräilijät ihmettelevät ja kauhistelevat vielä tänäkin päivänä.