Merikapteeni Joshua Slocum jätti nimensä historiaan purjehtimalla ensimmäisenä ihmisenä yksin maapallon ympäri. Slocumin tarina julkaistiin ensimmäisen kerran kirjana vuonna 1900, ja se on noussut matkakertomusten ja merikirjallisuuden klassikkoteokseksi.
Merikapteeni Joshua Slocum jätti nimensä historiaan purjehtimalla ensimmäisenä ihmisenä yksin maapallon ympäri. Nova Scotiassa syntyneen Slocumin lumoava tarina vie lukijan kaukaisille saarille ja vieraisiin satamiin – mutta ennen kaikkea aavalle merelle, joka on vuoroin peilityyni ja vuoroin raivoisa. Värikäs matka on täynnä käänteitä, joihin viisas merimies suhtautuu merenkulun opettamalla tyyneydellä. Slocumin uskalias merimatka itse kunnostamallaan Spray-veneellä alkoi vuonna 1895 Bostonin satamasta. Maailmanympäripurjehduksellaan Slocum seilaa valtameriä vailla nykyaikaisia navigointilaitteita, vain taitoonsa ja vaistoonsa luottaen. Merellä yksinäisyys koettelee ja palkitsee, ja satamassa käydessään eteen tulee toinen toistaan persoonallisempia tuttavuuksia. Sanomalehdessä alun perin julkaistu matkapäiväkirja saavutti heti suuren suosion eläväisellä kerronnallaan ja tinkimättömällä huumorintajullaan. Slocumin tarina julkaistiin ensimmäisen kerran kirjana vuonna 1900, ja se on noussut matkakertomusten ja merikirjallisuuden klassikkoteokseksi. Vertaansa vailla oleva kuvaus on säilyttänyt tuoreutensa maailman ja merenkulun mullistuttuakin. Slocumin Yksinpurjehdus maapallon ympäri julkaistaan nyt uutena käännöksenä yhdessä ensimmäistä kertaa suomennetun Purjehdus Liberdadella Brasiliasta Amerikkaan kanssa. Jälkimmäisessä, suuresti kehutussa teoksessa Slocum valloittaa lukijan elämänmyönteisyydellään ja sisukkuudellaan. Brasilian rannikolla tuhoutuneen aluksen tilalle Slocum rakentaa perheensä kanssa uuden Liberdade-veneen ja purjehtii Brasiliasta Atlantin myrskyjen läpi takaisin Amerikkaan. Teos sisältää noin 50 kuvaa, harvinaisia valokuvia sekä piirroksia, jotka julkaistiin Century Illustrated Monthly Magazine -lehdessä Slocumin purjehduksen jatkokertomuksen kuvituksena 1899-1900. Koko: 170 x 250