V rabote privodjatsja tekhnicheskie reshenija, kotorye uzhe segodnja mogut byt primeneny dlja rasshirenija resursov dizelnykh topliv putem ikh chastichnogo zameschenija netraditsionnymi, alternativnymi. Proveden analiz vozmozhnykh vidov alternativnykh topliv (AT), primenimykh v dizeljakh v kachestve dobavok k osnovnomu dizelnomu toplivu (DT). Rassmotreny kak AT, legko smeshivaemye s DT (uglevodorodnye soedinenija), tak i prakticheski ne smeshivaemye (spirty i t.d.). Dano opisanie vozmozhnykh sistem toplivopodachi, neobkhodimykh dlja podachi AT v dizel, kak dobavok k osnovnomu DT. Pri etom predpochtenie otdaetsja, prezhde vsego, takim sistemam, kotorye mogut byt primeneny na suschestvujuschikh dizeljakh putjom ikh sravnitelno prostoj modernizatsii. Proanalizirovany fiziko-khimicheskie i motornye svojstva AT i ikh smesej s DT. Predstavleny osnovnye printsipy regulirovanija dizelja izmeneniem fiziko-khimicheskikh svojstv topliv na osnove dobavki k DT alternativnykh, izlozheny primery dostizhenija postavlennykh tselej povyshenija...