Keillers park på Hisingen känner nog alla göteborgare till. Nästan bortglömd är däremot den stora mekaniska verkstad med skeppsvarv som, en skotsk invandrare Alexander Keiller startade på 1840-talet vid Skeppsbron i centrala Göteborg. Genom leveranser från denna verkstad av ångmaskiner och annan utrustning lades grunden till Göteborgs och Västsveriges industrialisering. Bland detta företags många produkter kan man ännu beundra kandelabrarna på Kungsportsbron liksom metallarbetena i Stora Saluhallen (omslagsbilden). I samband med ekonomiska svårigheter i slutet av 1860-talet flyttade varvsrörelsen över till Hisingen. År 1906 såldes Keillers verkstad till nya ägare och fick det välkända namnet Götaverken, som blev ett ledande svenskt skeppsvarv under 1900-talet. Men familjen Keiller hade även andra industriella intressen, som är långt mindre kända och som inriktades mot andra branscher och områden i Sverige. Genom studiet av denna familjs aktiviteter ger författaren inblickar i göteborgsk och svensk industrihistoria. I sina med- och motgångar utgör dessutom Keiller och hans söner intressanta exempel på de förutsättningar och villkor som gällde för industriella entreprenörer i Sverige under 1800-talet. Författare är Martin Fritz, professor emeritus i ekonomisk historia vid Göteborgs universitet. Nu utkommen!