As a direct successor to the famous Mirage III, the Mirage 2000 had been the backbone of the Air Force for more than a quarter of a century, even if it has now found its successor in another device produced by Dassault, the Rafale. The authors, undisputed specialists of contemporary aircraft and aircraft manufactured by the national aircraft manufacturer, are carrying out the revised synthesis of several years of work and publications.
Successeur direct du celebre Mirage III dont il reprend la voilure en forme de delta, le Mirage 2000 a ete pendant plus d'un quart de siecle le fer de lance de l'Armee de l'Air et ce meme s'il a desormais trouve son successeur dans un autre appareil produit par la firme Dassault, le Rafale. Concu a l'origine comme un monoplace d'interception pure et de " superiorite aerienne " (Mirage 2000C puis 2000-5 modernises), ce monoreacteur a connu en France une remarquable carriere - qui n'est toujours pas achevee - au travers de ses versions biplaces destinees non seulement a l'entrainement, mais surtout a la frappe nucleaire au profit des Forces Aeriennes Strategiques, en remplacement du Mirage IV (2000N), et a l'assaut conventionnel (2000D). Si la France a ete logiquement l'utilisateur principal de cet avion puisqu'elle a recu plus de la moitie des 600 exemplaires produits, le Mirage 2000 a egalement connu un beau succes a l'exportation puisque huit pays l'ont utilise ou l'utilisent encore, dont les Emirats Arabes Unis, l'Inde et la Grece, dont les flottes respectives s'elevent chacune a plus de 50 exemplaires. Les auteurs, specialistes incontestes des avions contemporains et des appareils fabriques par l'avionneur national, realisent ici la synthese revue et augmentee de plusieurs annees de travaux et de publications.