Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: 1,3, Technische Universität Berlin (Land- und Seeverkehr), Veranstaltung: Verkehrsplanung I, Sprache: Deutsch, Abstract: "Verkehr vermeiden, Verkehr auf umweltfreundliche Systeme verlagern und Verkehrssysteme umweltfreundlich gestalten!" Dies kann man als Leitspruch für die Ziele der städtischen Mobilitätsentwicklung betrachten. Mega- Cities weisen weltweit häufig die gleichen typischen Verkehrs-Charakteristika auf, zu denen anhaltende Staus beziehungsweise zähe Verkehrsflüsse und hohe Unfallzahlen gehören. Aufgrund dessen wird in den Innenstädten ein drohender Verkehrskollaps prognostiziert. Zudem intensiviert sich die Situation in Mega- Cities vor allem von Schwellen- und Entwicklungsländern dadurch, dass überwiegend nur unzureichende öffentliche Verkehrssysteme existieren, die lediglich geringe Kapazitäten aufweisen und oftmals hohe Umweltbelastungen hervorrufen. In Folge dessen wird in einem effizienteren, ökologischeren und ökonomischeren Verkehrssystem weitgehend die Lösung gesucht.......