Seitdem die Liberalisierung des innergemeinschaftlichen Luftverkehrs im wesentlichen abgeschlossen ist, wird verstarkt uber eine Liberalisierung des Luftverkehrs mit Drittstaaten diskutiert. So hat sich die Europaische Kommission mehrfach dahingehend geaussert, dass bestimmte Abkommensklauseln der bilateralen Luftverkehrsabkommen mit Drittstaaten gemeinschaftsrechtswidrig seien. Die Vereinbarkeit der Luftverkehrsabkommen mit dem Gemeinschaftsrecht wird in dieser Arbeit umfassend untersucht. Neben der Herausarbeitung inhaltlicher Konflikte zwischen den einzelnen Abkommensklauseln und dem Gemeinschaftsrecht wird eine Loesung erarbeitet, die die voelkerrechtlichen und gemeinschaftsrechtlichen Pflichten der Mitgliedstaaten so weit wie moeglich in Einklang bringt. Dadurch soll eine spannungsfreie Liberalisierung des Luftverkehrs mit Drittstaaten erleichtert werden.