Suihkuharjoituskone BAe Hawk otettiin Ilmavoimissa käyttöön vuonna 1980. Myöhemmin tehtyjen lisähankintojen ja päivitysten ansiosta konetyyppi on vuonna 2015 edelleen käytössä ja tulee palvelemaan Ilmavoimissa 2030-luvulle asti. Hawk on osoittautunut erinomaiseksi harjoituskoneeksi sekä lento-ominaisuuksiltaan että suoritusarvoiltaan. Siitä on tulossa Ilmavoimien pisimpään palvellut konetyyppi.

Kirjan tekijä, insinöörieverstiluutnantti Jyrki Laukkanen palveli Ilmavoimissa vuosina 1966-2002. Vuodesta 1971 alkaen hän toimi koelentäjänä Koelentueessa eläkkeelle siirtymiseensä asti. Lentotunteja Hawkilla kertyi tuona aikana 1016 tuntia. Jyrki pitää Hawkia parhaana kaikista lentämistään 153 konetyypistä.

Jet trainer BAe Hawk entered service with Ilmavoimat, the Finnish Air Force, in 1980. Thanks to additional purchases and updates the Hawk is still in use in 2015 and will serve well into the 2030s. The Hawk has proved to be an excellent jet trainer with good handling qualities and performance. It will be the longest serving aircraft type in the Finnish Air Force.

The author Lieutenant Colonel (E) Jyrki Laukkanen served in the Finnish Air Force from 1966 until 2002. Since 1971 he served as a test pilot at the Flight Test Center until his retirement and logged 1016 flying hours on the Hawk. Jyrki ranks the Hawk as the best aircraft of all the 153 different types of aircraft he has flown.