Tutustumista rautatiehistorian teemoihin Toijalasta Tampereen ja Ruotsin kautta Intiaan - junalla tottakai.
Raskas sekajuna -kirjalla ei ole rajattua teemaa, vaan se on otos Veturimuseon puitteissa tehdystä laaja-alaisesta rautatiehistoriallisesta tutkimuksesta. Kirjan nimi viittaa rajatun teeman puuttumiseen ja hieman itseironisesti myös siihen, että kirjan artikkeleita ei ole millään tavalla pyritty popularisoimaan. Ilkka Tuomisen artikkeli Toijalan veturitallin historiasta edustaa rakennus- ja paikallishistoriallista näkökulmaa. Ilkka Hovi on höyrysäiliövetureita käsitellessään valinnut teknologian historian lähestymistavan. Heikki Leskinen Intian rautateiden synnystä kirjoittaessaan ja Juuso Hyvärinen käsitellessään Ruotsin yksityisrautateiden valtiollistamista ja Suomen Valtionrautateiden dieselveturihankintoja ovat päätyneet taloushistorialliseen näkökulmaan. Jos jotakin sisällöllistä yhteyttä kirjalle halutaan etsiä, voidaan todeta kolmen viimeksi mainitun artikkelin käsittelevän rautatieliikenteen ja julkisen sektorin suhdetta eri aikoina ja eri maissa