Stetige Veranderungen des Umfeldes stellen neue Anforderungen an Supply Chains. Durch wachsenden Wettbewerbsdruck werden Fragen nach Differenzierungsmoeglichkeiten und/oder Kosteneinsparungspotenzialen laut. Aus einem anhaltenden Individualisierungstrend der Gesellschaft resultiert ein verandertes Nachfrageverhalten nach etwas "Einzigartigem". Die Arbeit eroertert die Gestaltung von Supply Chains zwischen Kostendruck und der Erfullung von kundenindividuellen Anforderungen aus logistischer Sicht. Das Ziel besteht darin, ein Gestaltungsmodell kundenindividueller Supply Chains zu entwickeln. Das Modell basiert auf einer Analyse von logistischen Planungsaufgaben in Abhangigkeit des Kundenauftragsentkopplungspunktes (KAEP), die sich mit unterschiedlichem Kundenindividualitatsgrad einer Supply Chain verandern.