I den etnologiska studien Slutet på bananvisar Gösta Arvastson hur bilen, sen den rullade in i det moderna samhället, har varit en symbol för drömmar om frihet och broar mellan folken. Att arbeta på bilfabrik var länge ett högstatusyrke i den bemärkelse att man bidrog till något viktigt för samhället. Baserat på sina fältarbeten vid Ford, VW-Skoda och Volvo visar han hur denna status kom att sjunka i takt med att skillnaden mellan marknadsföringens lansering av drömmar och arbetets realiteter förstärktes.