Computergestutzte Dispositionssysteme (CDS), die als Entscheidungsunterstutzungssysteme zur Losung von Tourenplanungsproblemen aufgefasst werden, sind in der Transportwirtschaft auch heute noch eher selten im Einsatz. Es existiert nicht nur eine Anwendungslucke, sondern auch ein Forschungsdefizit bezuglich ihrer Erklarung. Die vorliegende Arbeit soll daher einen Beitrag zur Uberwindung dieser Anwendungslucke leisten, indem Effizienz und Akzeptanz von CDS empirisch untersucht und daraus Anregungen fur die Implementierungsforschung von EUS und fur die CDS-Praxis gewonnen werden."