In den vergangenen Jahren wurden erhebliche Anstrengungen unternommen, um den alternativen Kraftstoff Biodiesel in den Markt einzufuhren. Die Erfolge bei der Markteinfuhrung konnten nur aufgrund einer umfassenden staatlichen Foerderung erzielt werden. Im Rahmen von Kosten-Nutzen-Analysen wird ermittelt, ob diese staatliche Foerderung aus volkswirtschaftlicher Sicht gerechtfertigt ist. Die Analysen ermoeglichen es, die gangigen Plausibilitatsargumente zur Foerderung alternativer Kraftstoffe durch theoretisch und empirisch fundierte Aussagen zu ersetzen. Hierauf aufbauend wird im Rahmen eines polit-oekonomischen Modells analysiert, ob es neben den angefuhrten wohlfahrtsoekonomischen Kosten-Nutzen-UEberlegungen weitere Grunde fur das derzeitige Niveau der staatlichen Foerderung von Biodiesel gibt.