Unter dem Gesichtspunkt kontinuierlich steigender Passagier- und Frachtaufkommen an deutschen Verkehrsflughafen stellt sich den Betreibern mit Blick auf die allgemein ausgepragte Konkurrenz immer haufiger die Frage, ob die gegenwartig vorhandene materielle Infrastruktur fur die Zukunft ausreichend ist, um die eigene Wettbewerbsposition zu erhalten bzw. diese sogar auszubauen. Wichtige Komponenten hierbei sind u.a. die Erreichbarkeit (strassenverkehrliche Anbindung) und die Aufnahmekapazitat (Parkkapazitat) des Airport. Diese Arbeit wendet - am Beispiel des Airport Bremen - eine umfassende Methodik zur Analyse dieser beiden Wettbewerbsfaktoren an.
Auf Basis einer umfangreichen Fluggastbefragung zur Erfassung der Status-quo-Situation und einer komplexen Prognose des Passagier- und Frachtaufkommens bis zum Jahr 2010, erfolgt anhand mehrerer Szenarien eine detaillierte Schwachstellenanalyse. Daraus ergeben sich fur regionale Akteure umsetzungsorientierte Handlungsempfehlungen zur Vermeidung potentieller Engpasse.