Im Eisenbahnverkehr, als zentralem Pfeiler des oeffentlichen Verkehrs, stehen grosse AEnderungen bevor: In den Landern der EU wie auch in der Schweiz sind sogenannte Bahnreformen in der Umsetzung, die auf eine hoehere Effizienz im Schienenverkehr und damit auf ein besseres Kosten-Nutzen-Verhaltnis fur die oeffentliche Hand abzielen.
Welche Voraussetzungen sind bei den Belegschaften von Schweizer Bahnunternehmen vorhanden, um mit diesen Veranderungen umzugehen? Wie beschreiben und beurteilen ihre Fuhrungskrafte und Mitarbeiter die Atmosphare fur das Generieren, Akzeptieren und Realisieren von Produkt-, Verfahrens- und Sozialinnovationen, die gerade bei drastischen Veranderungen der Rahmenbedingungen eine erhebliche Rolle spielt?
Anhand von zwei ausgewahlten Organisationseinheiten einer schweizerischen Verkehrsunternehmung wird aufgezeigt, wie ein Diagnoseinstrumentarium zur Erfassung des Innovationsklimas aufgebaut werden kann, welche Facetten es fassbar macht und welche innovationsbezogenen Schwachstellen es aufzudecken vermag. Mit konkreten Anregungen zur Verbesserung des Innovationsklimas erfolgt ein erster Schritt von der Diagnose zur Therapie.