Der Einfluss konditioneller Belastungen auf das sportmotorische Lernen war bisher nur vereinzelt Gegenstand empirischer Untersuchungen. Dieses Forschungs- und Erkenntnisdefizit ist insofern unverstandlich, als das sportmotorische Techniktraining immer unter dem Einfluss konditioneller Belastungen steht. Unter Verwendung des (ergonomischen) Belastungs-Beanspruchungs-Konzepts als konzeptuellem und experimentellem Rahmen dieser Arbeit wird der Einfluss unterschiedlicher fahrradergometischer Belastungen auf das 'allgemeine zentralnervose Aktivierungsniveau', operationalisiert uber die Flimmerverschmelzungsfrequenz, und die Ausfuhrungsleistungen in einem sportmotorischen Lernprozess untersucht. Die Ergebnisse werden unter theoretischen und anwendungsorientierten Aspekten in bezug auf ein Regelungsmodell fur allgemeine zentralnervose Aktivierungsprozesse sowie die Schema-Theorie des motorischen Lernens (und der motorischen Kontrolle) von Schmidt diskutiert."