Tekijä: Fredrik Strömberg; Claes Reimerthi; Josefin Svenske Kustantaja: Seriefrämjandet (2011) Saatavuus: | Arvioimme, että tuote lähetetään meiltä noin 1-3 viikossa
Tekijä: Fredrik Strömberg; Lina Neidestam; Josefin Svenske Kustantaja: Seriefrämjandet (2011) Saatavuus: | Arvioimme, että tuote lähetetään meiltä noin 1-3 viikossa
Tekijä: Fredrik Strömberg; David Haglund; Claes Reimerthi; Patrik Schylström; Josefin Svenske; Arild Midthun (ill.) Kustantaja: Seriefrämjandet (2012) Saatavuus: | Arvioimme, että tuote lähetetään meiltä noin 1-3 viikossa
Tekijä: Fredrik Strömberg; David Haglund; Andreas Eriksson; Henry Sørensen; Claes Reimerthi; Josefin Svenske; Patrik Schylström Kustantaja: Seriefrämjandet (2013) Saatavuus: | Arvioimme, että tuote lähetetään meiltä noin 1-3 viikossa
Tekijä: Fredrik Strömberg; Claes Reimerthi; Hans Holm; Sven H. Lagerström; Ebbe Zetterstad; Jesper Zimmerman; Thomas Storn Kustantaja: Seriefrämjandet (2013) Saatavuus: | Arvioimme, että tuote lähetetään meiltä noin 1-3 viikossa
Tekijä: Elisabeth Trotzig; Ulrica Andersson; Maria Edström; Fredrik Strömberg; Olle Lidbom; Eva-Maria Svensson; Jonas Nordling Kustantaja: Institutet för Mediestudier (2017) Saatavuus: Loppuunmyyty.
Tekijä: Elisabeth Trotzig; Ulrica Andersson; Maria Edström; Fredrik Strömberg; Olle Lidbom; Eva-Maria Svensson; Jonas Nordling Kustantaja: Institutet för Mediestudier (2017) Saatavuus: | Arvioimme, että tuote lähetetään meiltä noin 1-3 viikossa
Tekijä: Dag Fransson; Gert Malmberg; Lena Strömberg; Kristian Wedel; Anders Hofgren; Thomas Kristiansson; Ulf Sveningson Kustantaja: Bra Böcker (2007) Saatavuus: Loppuunmyyty.
Lennartsson Grafiska Sivumäärä: 144 sivua Asu: Kovakantinen kirja Painos: 0 Julkaisuvuosi: 2015, 25.10.2015 (lisätietoa) Kieli: Ruotsi
Eskilstunaån är det blå band som i ett evigt flöde förbinder Hjälmaren med Mälaren. Från logistisk synpunkt under medeltiden, via industriutveckling och livligt sjöfartsväsen har Eskilstunaån historiskt varit stadens främsta tillgång.
Efter att bilismen och järnvägstransporterna tog över upphörde båttrafiken på ån. Vattenleden genom staden blev ett hinder, en barriär. Låga, fasta broar byggdes. Industristaden Eskilstuna behövde inte längre vattnets kraft och vände ryggen mot årummet.
Men så kommer en ny vår. 50 år efter 1960-talets nedprioriterade roll har det blivit högsta status med närhet och tillgång till Eskilstunaån. Bostäder, badhus och högskola byggs med utsikt mot ån. Kommunen satsar på en utvecklingsplan för optimalt nyttjande av årummet, ”en av stadens främsta kvaliteter”. Strandliv och bad centralt står på önskelistan, förhoppning om ett båtliv likaså.
De båda hemvändarna Bengt Eriksson och Sven Strömberg gläds åt det nyvaknade intresset för Eskilstunaån och tecknar här ett porträtt av strömmen som födde en stad. De har också maningar till stadens styrande att inte vänta för länge med att ”spränga broarna” och öppna ån för ny båttrafik.
