Sven Oldenburg | Akateeminen Kirjakauppa

Studienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 2,0, Universität Hamburg (Institut für Verkehrswissenschaft), Veranstaltung: Regionalpolitik- Seminar, 16 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit beschäftigt sich mit dem aktuell steigenden Verkehrsaufkommen, speziell im Berufs- und Geschäftsverkehr, in Deutschland und den dadurch auftretenden Problemen für Unternehmen. Dabei stellt sich die Frage, welche Maßnahmen auf betrieblicher Basis durchgeführt werden können, um diesem Problem im Rahmen betrieblicher Mobilitätsmanagement- Konzepte sinnvoll und nützlich entgegen treten zu können. Auf die Beschäftigung mit dem Güterverkehr, welche bereits im Rahmen der betrieblichen Logistik1 umfassend durchgeführt wird, an dieser Stelle werden auch die nötigen Optimierungsverfahren unter ökologischen und ökonomischen Gesichtspunkten entwickelt (Müller, 2001, S. 4), wird in dieser Arbeit, abgesehen von der Definition des betrieblichen Mobilitätsmanagements, nicht eingegangen. Damit ist diese Arbeit nur auf Vorgehen, Maßnahmen und Erfahrungen, die sich mit dem Personenverkehr beschäftigen, bezogen. Beginnend werden dem Leser einige Grundlagen zum Einstieg in dieses Thema in Form einer Definition und der Entstehung des betrieblichen Mobilitätsmanagements, gefolgt von einer kurzen Darstellung der aktuellen Situation in Deutschland, gegeben. Dem angeschlossen erfolgt die Nennung einiger Gründe, Nutzen und Ziele für den Einsatz eines solchen Managements. Im dritten Kapitel werden dann ausführlich die Voraussetzungen, die Ansätze und das entsprechende Vorgehen mit den theoretischen Möglichkeiten dargestellt, bevor im vierten Abschnitt grundlegende Erfahrungen mit betrieblichen Mobilitätsmanagement- Konzepten vorgestellt werden. Beendet wird diese Arbeit mit einem detaillierten Fallbeispiel und einer abschließenden Schlussbetrachtung, durch die der Kreis dieser Arbeit geschlossen wird.