Diese Arbeit ist eine Monographie zu den Pfandrechten an registrierten Schiffen, namentlich zur Schiffshypothek und den Schiffsglaubigerrechten. Im Zentrum der Untersuchung stehen die Schiffshypothek und ihre Varianten, die umfassend dogmatisch und systematisch, insbesondere auf ihre Unterschiede zur Grundstuckshypothek hin beleuchtet wurden. Ein Schwerpunkt lag dabei auf der im Schiffshypothekenrecht neu eingefuhrten Rechtsfigur der "offenen Rangstelle", deren Herkunft und Bedeutung aufgezeigt und bewertet worden ist. Praxisnah abgerundet wird die Untersuchung durch den Anhang, der die Rechtsnormen von SchiffRG, SchiffRegO und SchRegDV enthalt, da insoweit keine handelsubliche Gesetzessammlung existiert.