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Lisa Ruhrort | Akateeminen Kirjakauppa

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Transformation im Verkehr - Erfolgsbedingungen für verkehrspolitische Schlüsselmaßnahmen
Lisa Ruhrort
Springer Fachmedien Wiesbaden (2019)
Saatavuus: Tilaustuote
Pehmeäkantinen kirja
55,50
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Siirry koriin
Forschen in Getrennten Welten - Konkurrierende Orientierungen Zwischen Wissenschaft Und Wirtschaft in Der Biotechnologie
Birgit Aschhoff; Jurgen Egeln; Christoph Grimpe; Andreas Knie; Lisa Ruhrort; Dagmar Simon; Alexander Wentland
Nomos Verlagsgesellschaft (2012)
Saatavuus: Hankintapalvelu
Pehmeäkantinen kirja
104,10
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ostoskoriin kpl
Siirry koriin
Erloschene Liebe? Das Auto in der Verkehrswende
Weert Canzler; Andreas Knie; Lisa Ruhrort; Christian Scherf
Transcript Verlag (2018)
Saatavuus: Hankintapalvelu
Pehmeäkantinen kirja
44,90
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Siirry koriin
Autonome Flotten
Weert Canzler; Andreas Knie; Lisa Ruhrort
Oekom Verlag GmbH (2020)
Saatavuus: Hankintapalvelu
Pehmeäkantinen kirja
36,40
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Siirry koriin
Handbuch Mobilität und Gesellschaft : Sozialwissenschaftliche Verkehrs- und Mobilitätsforschung
Weert Canzler (ed.); Juliane Haus (ed.); Andreas Knie (ed.); Lisa Ruhrort (ed.)
Springer VS (2025)
Saatavuus: Tulossa!
Kovakantinen kirja
91,50
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Transformation im Verkehr - Erfolgsbedingungen für verkehrspolitische Schlüsselmaßnahmen
55,50 €
Springer Fachmedien Wiesbaden
Sivumäärä: 428 sivua
Asu: Pehmeäkantinen kirja
Painos: 1. Aufl. 2019
Julkaisuvuosi: 2019, 31.10.2019 (lisätietoa)
Kieli: Saksa
Lisa Ruhrort untersucht die Akzeptanz für Maßnahmen, die dem Autoverkehr Raum und Privilegien entziehen. Aus techniksoziologischer Sicht identifiziert sie diese Maßnahmen als Schlüsselmaßnahmen einer Verkehrswende und entwickelt die These, dass die Entstehung einer „multioptionalen“ Mobilitätskultur in den urbanen Zentren zu einer steigenden Akzeptanz für diese Maßnahmen führen wird. Um die Klimaschutzziele im Verkehr zu erreichen, müssen auch die bisherigen Privilegien des Autoverkehrs bei der Nutzung öffentlicher Räume abgebaut werden. Bislang galten Maßnahmen, die  das Auto weniger attraktiv machen als politisch kaum durchsetzbar. Doch könnte sich der gesellschaftliche Diskurs um die Rolle des Autos verändern? Lisa Ruhrort stellt die Prognose auf, dass eine zunehmend multimodale Bevölkerung vor allem in den Städten eine „multioptionale“ Verkehrspolitik fordern wird.

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