Die vorliegende Arbei t entstand w hrend meiner T tigkei t als wissenschaftlicher Mi tarbei ter am Insti tut fUr Umformtechnik der Universit t Stuttgart. Herrn o. Prof. em. Dr. -Ing . Dr. h. c. K. Lange danke ich fUr sein Vertrauen und fUr seine wohlwollende UnterstUtzung. Von der Themenstellung bis zum AbschluB der Untersuchungen hat er mich bei der Bearbeitung durch seine Anregungen unterstUtzt. Herrn Prof. Dr. -Ing . Dr. h. c. W. K5nig danke ich fUr die freundliche Ubernahme des Mitberichtes und die daraus ergebenen wertvollen Hinweise. Wei terhin gilt mein Dank Herrn Prof. Dr. -Ing. T. Wanheim vom Afdelingen for Mekanisk Technologi der Technischen Hochschule, D nemark, fUr die UnterstUtzung bei der DurchfUhrung der Modellversuche. Herrn Dr. -Ing. Thomas Herlan gilt mein besonderer Dank fUr seine wertvollen RatschUige und seine kreative UnterstUtzung in allen Phasen der Arbeit. Mein pers5nlicher Dank gil t meinen El tern Hermann und Hannelore Schondelmaier welche durch Ihre ausdauernde UnterstUtzung diese Arbeit erst erm5g1ichten. Allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern des Instituts fUr Umformtechnik danke ich fUr die sehr kollegiale und wertvolle Zeit w hrend der Anfertigung meiner Arbeit. Mein ganz herzlicher Dank gilt Herrn cand. -mach. Edmund Berg fUr seine beitragende UnterstUtzung.