Der freie Personenverkehr ist ein dynamischer Beweis fur die Entwicklung der europaischen Integration. Die Studie beschreibt den Weg, den der freie Personenverkehr seit dem Inkrafttreten des EWG-Vertrages 1958 bis zum Inkrafttreten des Amsterdamer Vertrags 1999 genommen hat. Insoweit wird der Frage nachgegangen, welche Stellung der Abbau der Personenkontrollen an den innereuropaischen Binnengrenzen im Konzept der europaischen Integration erhalten hat. Ferner wird untersucht, welche schwierigen Probleme mit der Beseitigung dieser Kontrollen verbunden waren und moeglicherweise noch verbunden sind. Dieser Bereich wird dabei in einem Gesamtprozess beleuchtet, der einerseits die Massnahmen auf EU-Ebene zum Inhalt hat, andererseits aber auch zwischen den einzelnen EU-Staaten bestehende Abkommen und Kooperationsvereinbarungen, wie z.B. Schengener UEbereinkommen, Europol-UEbereinkommen berucksichtigt.