Jan af Geijerstam; Maria Sundkvist; Erland Mårald; Lars Ilshammar; Tora Friberg; Maths Isacson; Jenny Andersson; Maija Runcis Premiss (2008) Kovakantinen kirja
Magnus Blomgren; Anders Burman; Sandra Grahn; Staffan I. Lindberg; Anna Lührman; Erland Mårald; Malin Rönnblom h:ström - Text & Kultur AB (2020) Pehmeäkantinen kirja
Gidlunds förlag Sivumäärä: 184 sivua Asu: Kovakantinen kirja Painos: 1 Julkaisuvuosi: 2014, 02.07.2014 (lisätietoa) Kieli: Ruotsi
Motorspriten kommer! löd budskapet i början av 1900-talet. Liknande utfästelser om alternativa drivmedel har gång på gång hörts genom historien. Men de oljebaserade bränslena har behållit sitt grepp om transportsystemet, trots att de alltid ansetts problematiska. Varför?
Den här boken handlar om olika försök att utveckla och förverkliga alternativ till oljebaserade drivmedel i Sverige. Den spänner över ett drygt sekel, från slutet av 1800-talet och framåt, och behandlar bland annat sulfitsprit, syntetisk bensin, gengas, metanol och den första och andra generationens etanol. I fokus står motiven bakom dessa alternativ varför de har ansetts angelägna och önskvärda liksom de problem och strukturella hinder som de har mött och alltjämt fortsätter att möta. Boken ger historiska och medievetenskapliga perspektiv på de pågående försöken till en omställning på drivmedelsområdet och bidrar till kunskap av värde för såväl beslutsfattare som allmänhet.
Boken bygger på forskning som utfördes inom det tvärvetenskapliga projektet Framtidens drivmedel? Biobränslen i historisk och kulturell belysning. Den är skriven av samtliga forskare i projektet Annika Egan Sjölander, Helena Ekerholm, Jenny Eklöf, Erland Mårald, Christer Nordlund och Bosse Sundin i samarbete med Henrik Lång.
