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LOPEZ MARTIN; ANA GEMMA DYKINSON (2008) Pehmeäkantinen kirja 31,20 € |
LOPEZ MARTIN; ANA GEMMA IUSTEL (PORTAL DERECHO) (2008) Pehmeäkantinen kirja 46,10 € |
LOPEZ MARTIN; ANA GEMMA FACULTAD DERECHO COMPLUTENSE (2002) Pehmeäkantinen kirja 44,70 € |
López Martín; Ana Gemma . . . et al. Editorial Tirant Lo Blanch (2018) Pehmeäkantinen kirja 75,40 € |
Ana Gemma . . . et al. López Martín; Jorge Rodríguez Riveiro; Jorge Rodríguez Rodríguez; José Enrique Conde Belmonte Fundación Berg Oceana Aufklarung - Berg Institute (2017) Pehmeäkantinen kirja 76,70 € |
Ana Gemma López Martín; José Antonio Perea Unceta Taylor & Francis Ltd (2021) Kovakantinen kirja 164,50 € |
Ana Gemma . . . et al. López Martín; Carmen Otero García-Castrillón Dykinson (2020) Pehmeäkantinen kirja 63,10 € |
López Martín; Ana Gemma . . . et al. Editorial Dykinson, S.L. (2022) Pehmeäkantinen kirja 108,10 € |
López Martín; Ana Gemma . . . et al. Editorial Dykinson, S.L. (2022) Pehmeäkantinen kirja 117,20 € |
Ana Gemma López Martín; José Antonio Perea Unceta Taylor & Francis Ltd (2024) Pehmeäkantinen kirja 56,40 € |
ADAN; ANA/PRAT; GEMMA MARGE BOOKS (2016) Pehmeäkantinen kirja 28,90 € |
ANA/PRAT GEMMA ADAN MARGE BOOKS (2020) 29,50 € |
Ana Adan; Gemma Prat Marge Books (2024) Pehmeäkantinen kirja 29,30 € |
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LA NAVEGACION POR LOS ESTRECHOS: GEOESTRATEGIA Y DERECHO DYKINSONSivumäärä: 356 sivuaAsu: Pehmeäkantinen kirjaJulkaisuvuosi: 2008, 02.04.2008 (lisätietoa)Kieli: Espanja Una de las cuestiones jur¡dicas m s importantes relativas a la navegaci¢n mar¡tima ha sido invariablemente la concerniente al paso por los estrechos, y ello debido a los incontestables intereses estratégicos y comerciales en presencia. Unos intereses que han impuesto un profundo cambio en el régimen de navegaci¢n, concretado en el derecho de paso en tr nsito que consagra la Convenci¢n de Naciones Unidas sobre Derecho del Mar de 1982, que favorece los intereses estratégicos globales de las Grandes Potencias, en la misma relaci¢n directa que se aleja de los sagrados derechos soberanos de los Estados ribere¿os de estrechos y afecta a su seguridad. Sin embargo, muchas sin las inc¢gnitas que deja abierta la Convenci¢n de 1982, como la determinaci¢n del concepto del estrecho internacional o la correcta ubicaci¢n de todos los estrechos existentes en el mundo en cada una de las ocho categor¡as que establece la Convenci¢n, para poder saber cu l es el régimen de paso que rige en cada uno de ellos. Tales dudas se disipan y resuelven en la presente obra, en la que también se recoge la legislaci¢n interna vigente en cada uno de los estrechos internacionales, as¡ como los dispositivos de separaci¢n del tr fico y otras medidas existentes en los mismos. Lo que proporciona un completo estudio de la situaci¢n actual en el que se encuentra la regulaci¢n de la navegaci¢n por los estrechos internacionales.
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