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Wolfgang H Schulz | Akateeminen Kirjakauppa

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Industrieökonomik und Transportsektor - Marktdynamik und Marktanpassungen im Güterverkehr
Wolfgang H. Schulz
Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. KG (2019)
Pehmeäkantinen kirja
69,00
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Mobilität nach COVID-19 - Grenzen – Möglichkeiten – Chancen
Wolfgang H. Schulz; Nicole Joisten; Christina F. Edye
Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. KG (2021)
Pehmeäkantinen kirja
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Das Satellitenkommunikationsprojekt HydRON für die baden-württembergische Industrie : Voraussetzungen und Erfolgschancen einer e
Wolfgang H. Schulz; Vincent Geilenberg; Oliver Franck; Hanspeter Rychlik; Nicole Joisten
Springer Gabler (2025)
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Logistik im Krankenhaus
Nicole Joisten; Wolfgang H Schulz
Kohlhammer W. (2022)
Pehmeäkantinen kirja
70,40
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Industrieökonomik und Transportsektor - Marktdynamik und Marktanpassungen im Güterverkehr
69,00 €
Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. KG
Sivumäärä: 320 sivua
Asu: Pehmeäkantinen kirja
Painos: 1. Aufl. 2004, Nachd
Julkaisuvuosi: 2019, 28.03.2019 (lisätietoa)
Kieli: Saksa
Tuotesarja: Edition KWV
Ordnungspolitische Maßnahmen lösen vielfältige Anpassungsreaktionen der Marktakteure aus. Es fehlt jedoch ein einheitliches und standardisiertes Bewertungsverfahren, um die Dynamik und Anpassungen auf Märkten zu ermitteln und zu beurteilen. Das Forschungsziel der Arbeit ist die Entwicklung eines Verfahrens für die gesamtwirtschaftliche Bewertung der Marktwirkungen von ordnungspolitischen Maßnahmen. Analytischer Ausgangspunkt ist die Industrieökonomik, mit der der Wirkungszusammenhang von Marktstruktur, -verhalten und -ergebnis realitätsnah abgebildet werden kann. Um die Marktdynamik, Interdependenzen und Interaktionen zu erfassen, muß der industrieökonomische Ansatz um eine system-dynamische Modellierung erweitert werden. Veränderungen des Marktsystems können damit unter Berücksichtigung aller Zusammenhänge simultan ermittelt werden. Mit einem empirischen Anwendungsfall wird die Anwendbarkeit der system-dynamischen Modellierung demonstriert. Kleine und mittelständische Unternehmensind einem hohen Anpassungsdruck ausgesetzt, weil sie nur einen geringen Einfluß gegenüber der Politik haben. Als Beispiel für einen mittelständisch strukturierten Markt wird daher der Straßengüterverkehr gewählt. Ordnungspolitische Eingriffe haben auf diesem Markt zudem weitergehende gesamtwirtschaftliche Auswirkungen, da es sich um einen Vorleistungsmarkt handelt. Für Lkw-Maut und Unterinvestitionen in die Straßeninfrastruktur werden die Wirkungen auf die Marktdynamik und die Marktanpassungen im Straßengüterverkehr system-dynamisch modelliert. Es werden Aussagen zu folgenden Marktindikatoren getroffen: Fahrleistungen, Fahrzeugauslastung, Entwicklung des Verkehrsleistungsangebots, Marktanteile, Beschäftigtenzahl und Gewinne.
Aufgrund des anwendungsorientierten Ansatzes leistet das Buch nicht nur einen Beitrag für die industrieökonomische und system-dynamische Forschungsrichtung, sondern es richtet sich auch an Entscheidungsträger in Unternehmen und in der Politik.

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Industrieökonomik und Transportsektor - Marktdynamik und Marktanpassungen im Güterverkehrzoom
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ISBN:
9783658246877
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