Oliver Scholle | Akateeminen Kirjakauppa

Der Offentliche Verkehr ist ein Kind des 19. Jahrhunderts. Wahrend er im 20. Jahrhundert immer mehr zu Gunsten des Automobils an Bedeutung verloren hat, befindet sich der Offentliche Verkehr heute in der Krise. Gleichzeitig werden aber grosse Hoffnungen in den Offentlichen Verkehr gesetzt, der nach wie vor als Garant fur eine nachhaltige Verkehrsentwicklung gehalten wird. Demgegenuber kommt die sozialwissenschaftliche Analyse zu dem Ergebnis, dass der offentliche Kollektivverkehr den individuellen Mobilitatsbedurfnissen moderner Gesellschaften nicht gerecht wird. Die These lautet, wenn der Offentliche Verkehr die in ihn gelegten Hoffnungen nicht enttauschen soll, bedarf es einer strukturellen Reform. Vorgestellt und diskutiert werden Ansatze, die auf eine Strategie der Individualisierung des offentlichen Kollektivverkehrs und der Veroffentlichung des privaten Individualverkehrs zielen.